Almanya Federal Motor Taşıma Otoritesi’nin açıklamasına göre, Volkswagen ve Audi markaları, yol tuzuna ve diğer çevresel etkenlerin direksiyon sistemindeki bir cıvatanın zamanla aşınmasına yol açabileceğinden, sürücülerin direksiyon kontrolünü kaybetme riski taşıyabileceğini değerlendirdikleri yaklaşık 2,86 milyon aracı dünya genelinde geri çağırıyor. Geri çağrı kapsamına giren araçların üretildiği süre 24 Eylül 2013 ile 1 Temmuz 2024 arasında değişiyor ve bu kapsam Audi Q3 modeliyle de genişliyor.
Kapsam ve Etkilenen Araç Sayısı
Euronews’in aktardığına göre geri çağrı, Volkswagen Golf, Golf Variant, Tiguan, Touran ve Caddy modellerini de içine alıyor. Audi Q3’nün ise 31 Ekim 2017 ile 23 Mayıs 2024 arasında üretilen sürümleri bu kapsamda yer alıyor. Etkilenen araçların yaklaşık 2,16 milyonu Volkswagen modeline ait ve bunların neredeyse 900 bini Almanya’da bulunuyor. Audi tarafında ise 696 bini aşkın araç etkileniyor ve bu sayının yaklaşık 58 bini Almanya pazarında yer alıyor.
Teknik Detaylar ve Arıza Seyri
Audi, geri çağrının iç denetimlerde ortaya çıkan bulguların ardından yapıldığını açıkladı. Şirket, yol tuzuna ve benzeri çevresel koşullara maruz kalmanın, belirli Q3 modellerinde direksiyon sistemindeki cıvatanın birkaç yıl içinde bozulmasına yol açabileceğini belirtti. Korozyon yeterince ilerlerse aracın yönlendirme yeteneğini zayıflatabileceği uyarısı yapılan Audi, tamir işleminin en fazla bir saat sürdüğünü ve müşteriler için ücretsiz olduğunu ifade etti.
İç denetimlerde, yol tuzuna ve diğer çevresel faktörlere maruz kalmanın belirli Q3 modellerinde direksiyon sistemindeki cıvatanın zamanla bozulmasına yol açabileceği tespit edildi. Korozyon yeterince ilerlerse aracın yönlendirme kabiliyetini zayıflatabilir.
Audi
Almanya’nın taşıma otoritesi, konunun şu anda “araştırma aşamasında” olarak işaretlendiğini ve nihai bir değerlendirmenin hâlâ beklediğini bildirdi. Otorite, ilgili hasar veya yaralanma ile bağlantılı herhangi bir olayın bilinmediğini vurguladı.
Amerika’da Ayrı Bir Geri Çağrı
Volkswagen Group of America, bu haftanın başında ABD’de 208.724 SUV için ayrı bir geri çağrı duyurmuştu. Bu geri çağrı, 2018 model Volkswagen Tiguan, 2018-2019 model Volkswagen Atlas ve 2019-2021 model Audi Q3’ü kapsıyor. İlgili geri çağrıda, sağ taraftaki direksiyon rafı monte cıvatasının yakınındaki su sızıntısının korozyon sürecini tetiklediği belirtiliyor. Bu süreç sonunda cıvata başının parçalanması, direksiyon rafını araç şasisine tutan tek bir monte noktasına indirgenebilir ve ek gerilim konutun çatlamasına, yönlendirme kabiliyetinin tamamen kaybolmasına yol açabilir.
Arızaya dair ilk saha raporu, Kuzey Amerika’dan dışında Ekim 2024’te ortaya çıktı. Volkswagen, sorunu yaklaşık iki yıl boyunca araştırdıktan sonra 4 Eylül 2026’da gönüllü bir güvenlik geri çağrısı yapma kararı aldı. ABD’deki araç sahiplerine yönelik bildirim mektuplarının ise 10 Kasım 2026’da gönderilmesi planlanıyor.
Araç Sahiplerine Ne Yapılmalı
Euronews’a göre, aracın geri çağrı kapsamına girdiğini öğrenmek isteyen sahipler, araç kimlik numarasını yetkili bir atölyeye götürerek durumu öğrenebilir.
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔