21 Ekim 2026, Çarşamba
CANLI YAYIN Anlık Haber Merkezi 7/24 Devrede
USD/TRY: 34.25
EUR/TRY: 37.10
BIST 100: 9.120
T.C. ULUSAL BASIN & HABER PORTALI
SON DAKİKA
Kültür & Antropoloji

Volkswagen ve Audi, Direksiyon Sisteminde Korozyon Riski Olan Yaklaşık 2,86 Milyon Araçta Geri Çağrı Yapıyor

Almanya Federal Motor Taşıma Otoritesi’nin açıklamasına göre, Volkswagen ve Audi markaları, yol tuzuna ve diğer çevresel etkenlerin direksiyon…

Volkswagen ve Audi, Direksiyon Sisteminde Korozyon Riski Olan Yaklaşık 2,86 Milyon Araçta Geri Çağrı Yapıyor
Yayın:

Almanya Federal Motor Taşıma Otoritesi’nin açıklamasına göre, Volkswagen ve Audi markaları, yol tuzuna ve diğer çevresel etkenlerin direksiyon sistemindeki bir cıvatanın zamanla aşınmasına yol açabileceğinden, sürücülerin direksiyon kontrolünü kaybetme riski taşıyabileceğini değerlendirdikleri yaklaşık 2,86 milyon aracı dünya genelinde geri çağırıyor. Geri çağrı kapsamına giren araçların üretildiği süre 24 Eylül 2013 ile 1 Temmuz 2024 arasında değişiyor ve bu kapsam Audi Q3 modeliyle de genişliyor.

Kapsam ve Etkilenen Araç Sayısı

Euronews’in aktardığına göre geri çağrı, Volkswagen Golf, Golf Variant, Tiguan, Touran ve Caddy modellerini de içine alıyor. Audi Q3’nün ise 31 Ekim 2017 ile 23 Mayıs 2024 arasında üretilen sürümleri bu kapsamda yer alıyor. Etkilenen araçların yaklaşık 2,16 milyonu Volkswagen modeline ait ve bunların neredeyse 900 bini Almanya’da bulunuyor. Audi tarafında ise 696 bini aşkın araç etkileniyor ve bu sayının yaklaşık 58 bini Almanya pazarında yer alıyor.

Teknik Detaylar ve Arıza Seyri

Audi, geri çağrının iç denetimlerde ortaya çıkan bulguların ardından yapıldığını açıkladı. Şirket, yol tuzuna ve benzeri çevresel koşullara maruz kalmanın, belirli Q3 modellerinde direksiyon sistemindeki cıvatanın birkaç yıl içinde bozulmasına yol açabileceğini belirtti. Korozyon yeterince ilerlerse aracın yönlendirme yeteneğini zayıflatabileceği uyarısı yapılan Audi, tamir işleminin en fazla bir saat sürdüğünü ve müşteriler için ücretsiz olduğunu ifade etti.

İç denetimlerde, yol tuzuna ve diğer çevresel faktörlere maruz kalmanın belirli Q3 modellerinde direksiyon sistemindeki cıvatanın zamanla bozulmasına yol açabileceği tespit edildi. Korozyon yeterince ilerlerse aracın yönlendirme kabiliyetini zayıflatabilir.

Audi

Almanya’nın taşıma otoritesi, konunun şu anda “araştırma aşamasında” olarak işaretlendiğini ve nihai bir değerlendirmenin hâlâ beklediğini bildirdi. Otorite, ilgili hasar veya yaralanma ile bağlantılı herhangi bir olayın bilinmediğini vurguladı.

Amerika’da Ayrı Bir Geri Çağrı

Volkswagen Group of America, bu haftanın başında ABD’de 208.724 SUV için ayrı bir geri çağrı duyurmuştu. Bu geri çağrı, 2018 model Volkswagen Tiguan, 2018-2019 model Volkswagen Atlas ve 2019-2021 model Audi Q3’ü kapsıyor. İlgili geri çağrıda, sağ taraftaki direksiyon rafı monte cıvatasının yakınındaki su sızıntısının korozyon sürecini tetiklediği belirtiliyor. Bu süreç sonunda cıvata başının parçalanması, direksiyon rafını araç şasisine tutan tek bir monte noktasına indirgenebilir ve ek gerilim konutun çatlamasına, yönlendirme kabiliyetinin tamamen kaybolmasına yol açabilir.

Arızaya dair ilk saha raporu, Kuzey Amerika’dan dışında Ekim 2024’te ortaya çıktı. Volkswagen, sorunu yaklaşık iki yıl boyunca araştırdıktan sonra 4 Eylül 2026’da gönüllü bir güvenlik geri çağrısı yapma kararı aldı. ABD’deki araç sahiplerine yönelik bildirim mektuplarının ise 10 Kasım 2026’da gönderilmesi planlanıyor.

Araç Sahiplerine Ne Yapılmalı

Euronews’a göre, aracın geri çağrı kapsamına girdiğini öğrenmek isteyen sahipler, araç kimlik numarasını yetkili bir atölyeye götürerek durumu öğrenebilir.

İlginizi Çekebilir: Florida’nın Yüksek Hızlı Tren Şirketi Brightline, 5,5 Milyar Dolar Borçla Iflasın Kapısına Dayandı →
Kaynak: Quartz ↗
💬 Topluluk Masası & Tartışma

Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.

Foruma Katıl & Yanıtla ➔
Etiketler: #Audio