21 Ekim 2026, Çarşamba
CANLI YAYIN Anlık Haber Merkezi 7/24 Devrede
USD/TRY: 34.25
EUR/TRY: 37.10
BIST 100: 9.120
T.C. ULUSAL BASIN & HABER PORTALI
SON DAKİKA
Kültür & Antropoloji

Bentley, Tarihinin İlk Tamamen Elektrikli Araçını Torcal ile Tanıttı

Bentley Motors, Londra’da düzenlenen bir etkinlikte 107 yıllık İngiliz lüks otomobil markasının tarihine damga vuran ilk tamamen elektrikli aracını…

Bentley, Tarihinin İlk Tamamen Elektrikli Araçını Torcal ile Tanıttı
Yayın:

Bentley Motors, Londra’da düzenlenen bir etkinlikte 107 yıllık İngiliz lüks otomobil markasının tarihine damga vuran ilk tamamen elektrikli aracını, Torcal’ı tanıttı. Üretici, bu SUV‘ın markanın yeni bir döneminin başlangıcı olduğunu vurgularken, araç 173.000 sterlin (yaklaşık 230.000 dolar) başlangıç fiyatıyla, markanın Continental GT, Flying Spur ve Bentayga modellerinin yanı sıra dördüncü model ailesi olarak konumlandırıldı.

Bentley launched its first electric car as luxury rivals scale back EV plans

Yatırım ve Teknik Özellikler

Bentley, Torcal’ın hem tasarımı hem de üretimi gerçekleştirildiği İngiltere’nin kuzeybatısındaki Crewe tesisine, aracın seri üretime hazır hale getirilmesi amacıyla 350 milyon sterlin (yaklaşık 465 milyon dolar) yatırım yaptı. Reuters’e göre araç, en fazla 375 millik (600 kilometrelik) bir menzil sunuyor ve 400 kilowatt gücünde şarj edilirken yüzde 10’dan yüzde 80’e kadar dolması 20 dakikadan kısa sürede tamamlanabiliyor. Daha güçlü S versiyonunda 0’dan 60 mil hıza (yaklaşık 97 km/s) ulaşımı 2,8 saniyede gerçekleşiyor.

Araç, 821 beygir gücünü üreten temel versiyon ve 888 beygir gücünü üreten S versiyonu olmak üzere iki farklı konfigürasyonla satışa sunuluyor. Zirve tork değeri 1.350 Nm olan araç, üreticinin yaptığı açıklamaya göre markanın ürettiği en yüksek tork değerine sahip. 113 kilovat saat kapasiteli batarya, 10 yıllık ve 100.000 millik (yaklaşık 160.000 kilometrelik) bir garanti kapsamında korunuyor.

Motor Sesinin Doğal Kaydı

Elektrikli bir araçta motor sesini elektronik olarak simüle etmek yerine Bentley, gerçek enstrümanları kaydederek sürüş müziğini oluşturdu. Çalgılar arasında davullar, viyola ve bas gitar yer aldı. Bu ses, araç hızına ve sürücünün girdisine göre kalibre edilmiş bir sürüş müziği olarak hazırlandı.

Yönetimin Değerlendirmesi

Bentley’in genel müdürü Frank-Steffen Walliser, Torcal’ın fiyat bandında markanın giriş seviyesinde konumlandığını ve dünyanın dört bir yanındaki müşterilerden gelen erken geri bildirimlerin olumlu olduğunu söyledi. Walliser, mevcut Bentley sahiplerinin sorgulamalarının yaklaşık yarısını, diğer yarısını ise ilk kez araç alan alıcıların oluşturduğunu belirtti. Torcal’ı “daha ulaşılabilir bir Bentley” olarak tanımlayan Walliser, aracın “yeni pazarları açtığını” ifade etti. CNBC’ye konuşan Walliser, Çin‘de bir lansman kampanyasının önümüzdeki yıl planlandığını da aktardı.

Torcal, fiyat bandında markanın giriş seviyesinde konumlanıyor ve dünyanın dört bir yanındaki müşterilerden gelen erken geri bildirimler olumlu. Bu araç, yeni pazarları açıyor.

Bentley Genel Müdürü Frank-Steffen Walliser

Elektrikli Araçta Rekabet ve Ferrari Karşılaştırması

Bentley’in bu lansmanı, bazı lüks otomobil üreticilerinde elektrikli araçlara olan ilgi azaldığı bir dönemde gerçekleşiyor. Volkswagen Grubu’nun da aralarında bulunduğu Lamborghini, debut elektrikli modelini bu on yılın sonuna kadar erteledi. Birleşik Krallık’ın McLaren markası da geçen hafta elektrikli araç için planı olmadığını açıkladı. Walliser, zengin alıcıların elektrikli araçlara olan kabullenmesinin “arttığını” söyledi.

Bentley’in lansmanı, Ferrari’nin debut elektrikli modeli Luce’nin tanıtımından yaklaşık üç ay sonra gerçekleşiyor. Yatırımcıların ve tutkulu hayranların tasarımını, İtalyan markasının geleneksel spor araçlarından ziyade yaygın elektrikli araçlara benzediği yönünde sert eleştiriler alan Luce, tanıtım gününde hissede en fazla yüzde 7,8 düşüş yaşadı. Başlangıç fiyatı 550.000 euro olan Luce, Torcal’dan üç kat daha pahalı. Walliser, Ferrari lansmanından ders alındı mı sorusuna verdiği açıklamada “Hayır, pek de değil, çünkü otomotiv sektörü çok uzun vadeli bir iş” yanıtını verdi.

Luce’nin Başarılı Debi

Eleştirilere rağmen, Ferrari’nin Luce modelinin ilk olarak 500 araçın altında bir miktarı, iki ay içinde tükendi. Yaz aylarında üretilen ilk seri birim, bir hayır amaçlı açık artırmada 40 milyon dolara satılarak, açık artırmada satılan en pahalı yeni araba rekorunu kırdı.

Birleşik Krallık’tan Destek

Bu harcamayı kucaklayan Birleşik Krallık Ticaret Bakanı Jonathan Reynolds, harcamayı “iyi bir büyüme için doğru koşulları yarattığımıza dair bir kez daha kanıt” olarak karşıladı.

İlginizi Çekebilir: Darden’ın Karları Düşerken Olive Garden Büyümesi Soğudu, Hisse Senedi Geriledi →
Kaynak: Quartz ↗
💬 Topluluk Masası & Tartışma

Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.

Foruma Katıl & Yanıtla ➔