Amerika Birleşik Devletleri Sahil Muhafızası ve FBI, hackerların gemi bilgisayar sistemlerine sızması sonrası iki petrol

Amerika Birleşik Devletleri Sahil Muhafızası ve Federal Suçları Araştırma Bürosu (FBI), geçen ay Körfez Bölgesi’nde iki yabancı bayraklı petrol tankerine baskın düzenledi. Operasyonlar, hackerların bu gemilerin bilgisayar ağlarına sızmasıyla ilgili işaretlerin ortaya çıkmasının ardından gerçekleştirildi ve yetkili kurumlar dün açıklamada bulundu. Baskınlar, gemilerin donanım sistemlerine yönelik siber saldırının boyutunu ve deniz ticaretindeki dijital risklerin ciddiyetini bir kez daha ortaya koydu.

İki gemiden biri, Liberian bayrağı altında seyreden VL Prosperity adlı ham petrol tankeriydi. Bu tanker, 1 Ağustos’ta Mısır’ın Sidi Kerir petrol terminalinden yola çıkıp, Texas eyaletindeki Galveston’a doğru sefere çıktı. Geminin siber saldırıya uğradığı iddia edilen yolculuğu, İspanya’nın İtalya ile paylaşdığı Gibraltar Boğazı’ndan geçerken yaşandı. Saldırının arkasında kimin durduğu, hem FBI hem de Sahil Muhafızası tarafından kamuoyuna açıklanmadı.

Siber Saldırının İki Yüzü

İran’ın Mehr Haber Ajansı, 20 Ağustos’ta yayımladığı bir raporda, VL Prosperity’nin Gibraltar Boğazı’ndan geçerken siber saldırıya uğradığını iddia etti. Ajansa göre hackerlar, geminin makine dairesine erişti; soğutma akışını azalttı, motor hızını artırdı ve yakıt sistemleriyle müdahale etti. İletişimin 30 saat kesildiği öne sürüldü. Ancak ajans, saldırının arkasında kimin durduğunu belirtmedi.

Yetkililer, bu tür bir saldırının belirli bir aktöre bağlanması sürecinin zaman alıcı olduğunu vurguladı. Rear Adm. Amy Grable, Sahil Muhafızası Siber Komutanlığını yönetiyor. Grable’a göre, bir saldırıyı belirli bir aktöre bağlamak, kullanılan yöntemlerin bilinen rakiplerin imzalarıyla eşleştirilmesini gerektiriyor. Bu çalışma, haftalar ya da hatta aylar sürebilecek bir süreç olarak tanımlandı.

Belirli bir aktöre bağlamak, kullanılan yöntemlerin bilinen rakiplerin imzalarıyla eşleştirilmesini gerektiriyor. Bu süreç haftalar ya da hatta aylar sürebilir.

Amy Grable, Sahil Muhafızası Siber Komutanlığı

Grable, siber saldırıların teknik açıdan çoğu insanın beklediğinden daha az uzmanlık gerektirebileceğini uyardı. “Zaten mevcut olan zararlı kaynak kodu kullanmak yeterli,” dedi. Yapay zekanın, operatörlerin tepki vermekte zorlandığı hızı artırdığını da ekleyen yetkili, ABD’nin limanlarının her yıl 5.4 trilyon dolarlık ticareti işlediğini hatırlattı. Bu bağlamda, en küçük bir müdahalenin bile ciddi ekonomik sonuçlar doğurabileceğini belirtti.

Deniz Yollarında Gerilimin Yükseldiği Dönem

Her iki Amerikan kurumu da saldırıları İran’a ya da başka bir aktöre resmi olarak bağlamadı. ABD, iki saldırının birbirleriyle bağlantılı olup olmadığını ve bir yabancı rakibin sorumluluğu taşıyor olup olmadığını araştırdı. Grable, siber saldırıların “zaten mevcut olan zararlı kaynak kodu” kullanılarak gerçekleştirilebileceğini belirterek, bu alandaki tehdidin daha yaygın hale geldiğine dikkat çekti.

“Bunun üzerine herkesin dikkatini çekmemiz gerekiyor,” dedi Grable. Yetkili, ABD limanlarının yıllık 5.4 trilyon dolarlık ticaretiyle, deniz yollarının küresel ekonomi için ne kadar kritik bir arter olduğunu gözler önüne serdi. Sadece petrol tankerleriyle sınırlı kalmayan bu dijital tehdit, deniz ticaretinin gelecekteki en büyük risklerden biri olarak öne çıkıyor.