ABD’de rekor seviyeye ulaşan dizel yakıt fiyatları taşımacılık hisselerini daraltırken enflasyon tehlikesi büyüyor

Amerika Birleşik Devletleri‘nde dizel yakıt fiyatları Pazar günü galon başına 6,51 dolara kadar yükselerek rekor seviyeye ulaşırken, bu artış taşımacılık hisselerini gerileyerek gıda, lojistik ve tüketici malzemeleri piyasalarına yansıyan yakıt maliyetlerini tetikledi. Ulusal ortalama yalnızca son bir haftada 40 cent’in üzerinde artış kaydetti ve artan yakıt masrafları enflasyonun yeniden alev alması konusunda endişeleri derinleştirdi.

Taşımacılık Sektöründe Sarsıntı

Uluslararası taşımacılık devi J.B. Hunt, finans müdürü Brad Delco’nun Morgan Stanley endüstri toplantısında şirketin karlarının ikinci çeyreden üçüncü çeyreğe kadar yakıt maliyetleri nedeniyle yüzde 5 ile yüzde 10 arasında düşeceğini uyarınca, geçtiğimiz Salı günü yüzde 13’ten fazla değer kaybederek sektörün en çok etkilenen firmalarından biri oldu. Delco, fiyat dalgalanmalarını “bence gördüğümüz en radikal ve olağandışı yakıt fiyatı hareketlerinden bazıları” olarak nitelendirirken, rekor dizel maliyetlerinin şirkete en az 10 milyon dolarlık olumsuz etki yarattığını vurguladı. Aynı gün Dow Jones Taşımacılık Ortalaması da yüzde 2’den fazla geriledi.

Fiyat dalgalanmalarını “bence gördüğümüz en radikal ve olağandışı yakıt fiyatı hareketlerinden bazıları” olarak tanımlıyorum.

J.B. Hunt Finans Müdürü Brad Delco

İki Aşırı Görünür Tedarik Bozulması

Fiyat artışının kökeninde, ABD ve İran arasındaki gerilimin Horumuz Boğazı üzerinden tankerciler trafiğini kısıtlayarak ham petrol akışını azaltması ve rafineri üretimini zorlaması ile Ukrayna’nın Rusya’nın rafineri altyapısına yönelik dron saldırılarının bu kayıpları birleştirmesi yatıyor. Moskova, dizel ihracatını yasaklayarak Rusya’nın tarihsel olarak büyük bir dizel ihracatçısı olması açısından önemli bir kayıp daha ortaya çıkardı. Enerji Bilgi İdaresi, 14 Eylül itibarıyla ulusal otoyol dizel ortalamasını galon başına 6,285 dolara koyarken, bu rakam bir önceki haftaya göre 32 cent ve bir yıl öncesine göre 2,55 dolar daha yüksekti. California’nın o tarihteki eyalet geneli dizel ortalaması ise galon başına 8,039 dolarda seyretti.

Tüketiciye Yansıma Süreci

Lojistik firmaları Ship4wd’in yönetici kurucusu Carmit Glik, dizel maliyetlerinin “freight kurları, tarım ekipmanları, gıda teslimatı ve ev ısıtması — yolculuğunun bir aşamasında bir kamyonla temas eden her şey” şeklinde aktığını belirtti. Yakıt zamlarının tüketici fiyatlarına yansıması genellikle birkaç hafta sürerken, bu gecikme lojistik zinciri üzerinden ek yakıt ücretlerinin işlenmesiyle açıklanıyor. Enerji Bilgi İdaresi verileri, dizel fiyatlarının son iki yılda ulusal bazda 2,759 dolar artış gösterdiğini ortaya koydu.

Kış Isınma Masraflarında Risk

Yakıt maliyetlerindeki artışın ötesinde, bu kış ısınma masraflarında da ciddi bir risk oluşuyor. Ulusal Enerji Yardımlaşma Yöneticileri Derneği’nin yönetici direktörü Mark Wolfe, dizel fiyatlarının mevcut seviyelerde kalması durumunda, ısınma yağına bağımlı hanelerin — çoğunlukla Doğu Kuzeydoğu’da yoğunlaşan — bu kış faturalarının yüzde 31’e kadar yükselebileceğini uyardı. Wolfe, bu durumun özellikle ısınma yağına dayanan haneler için kış aylarında ciddi bir mali baskı oluşturabileceğini ifade etti.

İhracat Yasakları Tartışması

İyowa eyaletinden Senato Üyesi Chuck Grassley, hafta sonu dizel fiyatlarının çiftçileri ve kamyoncuları harap ettiğini gerekçe göstererek, Cumhurbaşkanı Donald Trump’dan ABD dizel ihracatına ambargo konulmasını istedi. Senato Azınlık Lideri John Thune, geçen hafta böyle bir yasağı incelemeye açık olduğunu söyledi. İçişleri Bakanı Doug Burgum ise “her fikir masada olmalı” diyerek, ancak ihracat yasağının fiyatları düşüreceğine dair şüphe duyduğunu ve ticaret ortaklarının kendi kısıtlamalarıyla karşılık vermesi durumunda bu önlemin ters tepebileceğini uyardı.