Bentley Supersports: Elektriksiz Yeni Çağın Habercisi

Bentley, 107 yıllık tarihinde birçok evre geçirdi. Markın kuruluş dönemini temsil eden “Bentley Boys” dönemi, 1930’lardan 1970’lere kadar süren Rolls-Royce yönetimindeki “walnut wood and cigar smoking” dönemi ve en son olarak Alman otomotiv devi Volkswagen Group’un bünyesine geçmesi gibi. Bu süreçte Continental modeliyle markanın imajını ve başarısını değiştiren önemli bir dönüm noktası yaşandı. Şimdi ise, Bentley’nin yeni nesil spor modelinin ilk ürünü olan Bentley Supersports sahneye çıkıyor.

(Image credit: Bentley Motors)

Supersports ismi, Bentley için yabancı değil. Bu isim, daha önce 3.0 litrelik modelin daha hafif, kısa ve hızlı versiyonunda kullanılmıştı. Daha sonra 2009’da Continental GT’nin geliştirilmiş bir versiyonu olarak geri döndü ve sonrasında yeni nesil Continental ile birlikte geldi. Her model, performansı ön planda tutarken, Continental GT’nin kanıtlanmış dört tekerlekten çekiş sistemini koruyordu. Ancak son modelde arka koltuklar karbon fiber tub ile değiştirilmiş ve tüm 657 beygir gücü sadece arka tekerleklere aktarılmış.

(Image credit: Bentley Motors)

Ancak, bu özelliklerin çoğu önceki modellere göre farklılaşmış durumda. Mevcut Continental GT’nin hibrit sisteminin yerini, 4.0 litrelik, hibrit olmayan twin-turbo V8 motor alırken, arka koltuklar karbon fiber tub ile değiştirilmiş.

Bentley CEO’su Frank-Steffen Walliser, aracın tanıtımında yaptığı açıklamada, “Supersports, Bentley’nin daha ekstrem otomobiller üretmesine işaret ediyor. Bu otomobiller, olağanüstü sürüş yetenekleriyle birlikte gerçek bir sürücü deneyimi sunuyor” dedi. Ayrıca, “Bentley her zaman cesur bir yüzünü ortaya koyduğunda başarılı olmuştur ve yeni Supersports, bu niyetimizin bir ifadesidir” şeklinde konuştu.

(Image credit: Bentley)

Laguna Seca pisti, özellikle ünlü Corkscrew virajıyla bilinen, zorlu bir test alanı. Bu virajda 18 metre dikey iniş bulunmaktadır. Bir Bentley’nin burada olması beklenmedik olsa da, Supersports her santimini kolaylıkla aşarak, grand tourer özelliklerini koruyor.

(Image credit: Bentley Motors)

Önceki modellere göre en belirgin iyileştirme, daha net ve keskin direksiyon hissi. Virajlarda daha hafif ve çevik bir sürüş deneyimi sunarken, arka tekerlekler istek üzerine kolayca kayıyor. Bu durum tehditkar veya öngörülemez değil, kontrol edilebilir, eğlenceli ve coşkulu bir deneyim sunuyor. Ayrıca, Akrapovič tarafından üretilen titanyum egzoz sistemi, burulgan, patlayan ve hırıltılı bir ses çıkararak sürüş deneyimini daha da zenginleştiriyor.

Bentley Supersports iç detaylar

Bentley Supersports iç detaylar

Bentley Supersports iç detaylar

Sürüş sırasında, hala bir Bentley sürdüğünüzün farkındasınız. Süspansiyon sistemi konforlu ve kabin, Continental’ın özelliklerini taşıyan lüks detaylarla dolu. Bentley, daha destekleyici spor koltuklar tasarlamış olsa da, uzun yolculuklarda bile rahat bir sürüş deneyimi sunuyor. Arka koltukların yerini alan karbon fiber tub, yapısal bir parça olup deri ile kaplanmış.

(Image credit: Bentley Motors)

Dışarıdan bakıldığında, Supersports diğer Bentley’lere göre daha dikkat çekici bir görünüm sunuyor. Ancak bu durum sadece estetik kaygılarla değil, aynı zamanda aerodinamik performansı artırmak amacıyla tasarlanmış. Bentley’nin araştırma ve geliştirme bölümünden Matthias Rabe, tasarım ekibine, dışarıdaki hiçbir unsurun sadece görsel amaçlı değişikliklerle yapılamayacağını belirtmiş. Her yeni yüzeyin, tasarım ekibi tarafından değerlendirilmeden önce, hesaplama akışkan dinamiği (CFD) testleriyle doğrulanması gerekmektedir.

Bentley Supersports dış stil detayları

Bentley Supersports dış stil detayları

Bentley Supersports dış stil detayları

Bentley Supersports dış stil detayları

Bentley Supersports dış stil detayları

Bu yaklaşımın sonucu olarak, markanın yol otomobillerinde şimdiye kadar kullanılan en büyük aerodinamik ön splitter, motoru ve ön frenleri ayrı kanallarla soğutan hava girişleriyle birlikte önde yer alıyor. Her köşede bulunan ek kanatlar hem aerodinamik performansı artırırken hem de görsel bir vurgu oluşturuyor. Arka tarafta ise tek parça bir spoiler ve entegre bir difüzör bulunuyor. Bu unsurlar, toplamda 300 kg’dan fazla downforce sağlıyor.

(Image credit: Bentley Motors)

Tüm bu eğlence ve coşkunun yanı sıra, Bentley Supersports, sektörün bataryalara odaklandığı bir dönemde, markanın ilk elektrikli aracının piyasaya sürülmesinden kısa bir süre önce ortaya çıkıyor. Ancak Bentley Supersports’un farklı bir amacı var. Sadece 500 adet üretilecek olan bu model, markanın 107 yıllık tarihine yeni bir bakış açısı getirmeyi ve markanın kuruluş felsefesindeki deneysel ve öncü ruhu yeniden canlandırmayı amaçlıyor. Aynı zamanda, gelecekteki modeller için de bir yol haritası çiziyor.

(Image credit: Bentley Motors)

Bentley Supersports, 342.900 £’dan başlayan fiyatlarla satışta.