ABD’nin önde gelen otomotiv veri ve analiz şirketi Cox Automotive, salı günü açıkladığı güncellenmiş tahminle ikinci el araçların toplayıcı (toplu satış) fiyatlarındaki düşme nedeniyle 2025 yılı için beklediği yıllık artış oranını %2’den %0,2’e düşürdü. Şirketin Manheim İkinc El Araç Endeksi’ne yönelik revizyonu, CNBC’nin haberine dayanıyor.
Cox Automotive’nin bu aşağı yönlü düzeltme yapması, endeksin Eylülde yılın aynı dönemine göre %0,6 oranında değer kaybetmesinin ardından geldi. Bu düşüş, geçen yılın başlarından beri endeks okumasının bir önceki yılın seviyesini geçemediği ilk ay olması açısından dikkat çekiyor. Mevsimsel düzeltmeler hariç tutulan toplayıcı ikinci el fiyatları, bir önceki Eylül’e göre %1,2 düşerken Ağustos’a göre de %1,3 geriledi ve azalma üçüncü çeyrekte ivme kazandı.
Manheim Endeksi’nin son dönemdeki seyri ve buna eşlik eden makroekonomik baskılar, sektörün beklentilerini nasıl etkilediğini anlamak için konunun arka planına inmek gerekiyor. Şirket, yılın ilk yarısının olağandan daha fazla değer kazanım gösterdiğini ancak bu dönemin yüksek yakıt fiyatlarıyla karşılaştığını vurguladı.
“Yılın primera yarısı, yüksek fuel fiyatlarına rağmen sıradanlıktan daha fazla değer artışı gösterdi. Ancak Orta Doğu’daki çatışmanın sürmesi, rekor seviyelerdeki diesel fiyatları ve hızla yükselen faiz oranları hem işletmeleri hem de tüketicileri giderek daha fazla endişelendiriyor ve toplayıcı fiyatlar bu baskıyı hissetti,” dedi Cox Automotive başekonomist Jeremy Robb.
Endeks nasıl işliyor ve piyasaya yansıması ne?
Manheim Endeksi, Cox Automotive’nin ABD’deki toplayıcı artırmalarını kullanarak ikinci el araç fiyatlarını takip ediyor. Tüketici için perakende fiyatlar ise genellikle bu toplayıcı maliyetlerdeki değişimleri izliyor. Şirket, tüketicilerin ikinci el araçlara yönelik talebinin oldukça dayanıklı sürdüğünü belirtti; ancak fiyat trendlerinin, satıcıların (bayilerin) fiyatları daha yukarıya çıkarması için artık yeterli alanının kalmış olabileceğine işaret ettiğini aktardı.
Yakıt fiyatlarının piyasadaki bu hareketliliğe doğrudan etkisi olduğunu belirten Cox Automotive, Eylül ayı ortalama benzin fiyatının galonu 4,33 dolar (yaklaşık 212,84 TL) olarak kaydedildiğini ve bunun bir önceki Eylül rekorunu 50 cent (yaklaşık 2,46 TL) aştığını söyledi. Buna göre 2023 yılında belirlenen 3,83 dolar (yaklaşık 188,75 TL) seviyesi geride kalıldı; bu veriler AAA’ya dayanıyor.
Araç tipine göre değişen değer kayımları ve tarihsel ortalamalar
Şirket, çeyrekte elektrikli araçların (EV) ve yakıt tasarruflu küçük modellerin değer kazandığını; büyük kamyonet ve SUV‘ların ise kötü performans gösterdiğini belirtti. Kiralık (leasing) araçların geri dönüş hacmi ve elektrikli araç satışlarının büyümeye devam etmesi, ikinci el piyasasındaki dengeyi yeniden şekillendirdi.
Tarihsel olarak Manheim Endeksi’nin yıllık ortalama artışının yaklaşık %2,3 olduğunu belirten CNBC, geçen yılki artışın ise on yılın başlarında koronavirüs pandemisiyle bağlantılı yaşanan aşırı fiyat patlamasının ardından mütevazı bir %0,4 olarak gerçekleştiğini aktardı.
Cox Automotive’nin verilerine göre Ağustos itibarıyla ikinci el araçların ortalama fiyatı 27.239 dolar (yaklaşık 1,34 milyon TL) olurken, bu rakam yeni araçların 50.000 dolardan fazla (yaklaşık 2,46 milyon TL) olan ortalama fiyatıyla karşılaştırıldığında belirgin bir fark oluşturuyor.
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
