Tesla, Reno’nun dışındaki Sparks kentinde, büyük ölçekli üretim amacıyla elektrikli Semi kamyonlarına adadığı yeni fabrikasını Perşembe günü resmen açtı. Şirketin Reno yakınlarındaki tesisinde yılda 50.000 adet elektrikli büyük kamyon üretmeyi hedeflediği duyuruldu.
Semilerin mühendislik müdürü Dan Priestley, kestiği kurdele töreninde, tesisin haftada yaklaşık 1.000 kamyon üretmesini öngördüklerini ve üretim artışının Nevada’ya 3.000’den fazla iş imkanı getireceğini söyledi. Araç mühendisliği başkan yardımcısı Lars Moravy da açılış töreninde sahneye çıktı.
Elon Musk’ın Mesajı ve Geçmiş
CEO Elon Musk, etkinliğe katılamasa da CNBC’nin aktardığına göre, Washington’da bir devlet yemeğine katılmakta. Musk, katılımcılara önceden kaydedilmiş bir video ile seslendi ve Semi’yi “ağır nakliyat için bir kırılma ürünü” olarak tanımladı.
Tesla, Semi’yi ilk kez 2017’de tanıttı ve PepsiCo dahil bazı müşterilere sonbahar 2022’de sınırlı teslimatları başlattı. Reuters’a göre, yüksek hacimli üretim hattından çıkan ilk kamyon Nisan ayında tamamlandı ve tam ölçekli üretim bu yıl başlatılacaktı. Tesla’nın Temmuz ayı hissedar mektubu, daha önceki projeksiyonu geri çekerek, Semi üretimine 2026’da başlanacağını ancak o tarihe kadar yüksek hacimli üretimden söz etmediğini belirtti.
Yeni Siparişler ve Rekabet
Fabrika açılışı, yeni sipariş dalgasıyla birlikte geldi. Bu hafta, sektör koalisyonu ZET SCALE, ilk siparişi 2.500 adet Semi kamyonu olarak belirlediği Tesla’yı birincil üretici olarak seçti. Reuters, alıcıların Microsoft ve PepsiCo gibi büyük nakliye firmaları olduğunu ve 2.500 kamyonun, temiz enerji nonprofit kuruluşu Catalyst Mobility’ye göre şu anda ABD’de faaliyet gösteren elektrikli Class 8 araçlarının sayısının neredeyse iki katına tekabül ettiğini aktardı.
Bu arada, İsveçli nakliye teknolojisi şirketi Einride AB, Ağustos ayında Amazon ve diğer müşteriler için filo zeka platformunda 500 adet Tesla Semi kullanacağını duyurmuştu. İlk dağıtımlar bu ay başlıyor.
Uzun Mesafe Performansı ve Fiyat
Tesla’nın uzun menzilli Semi’si tek şarjda 500 mil kadar mesafe alırken, standart varyant 325 mil için tasarlandı. Uluslararası Temiz Ulaşım Konseyi, uzun menzilli sürüme CNBC’nin aktardığına göre yaklaşık 290.000 dolar, yani 1 dolar = 48,85 TL kuruyla yaklaşık 14,17 milyon TL fiyat veriyor. Priestley’ye göre, filo tarafından kullanılan Semi kamyonları %98 çalışma süresi kaydediyor ve az planlı bakım gerektiriyor. Tesla, Semi operatörleri için özel bir servis altyapısı kurduğunu ve mümkün olduğunda teknisyenleri doğrudan araçlara gönderdiğini belirtti.
Tesla, Semi için Avrupa pazarına da yöneldi. Volvo ve Daimler Truck gibi yerleşik rakiplerin zaten pil elektrikli yük taşıma araçlarını sunduğu bölgede. CNBC’nin aktardığına göre, Tesla hisseleri bu yıl %16 geriledi.
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
