Yüksek bütçeli yolcular için özel havacılık sektörünün en prestijli oyuncularından biri olan Flexjet, İngiltere’nin Surrey ilinde bulunan Farnborough havalimanına tam iki yıl süren çalışmaların ardından yeni nesil bir terminal açtı. ABD merkezli şirket, kendi paylaşımlı sahiplik modeli üyeleri için tasarladığı bu iki katlı, 2.098 metrekarelik yapıyı “Avrupa‘ya açılan kapı” olarak tanımlıyor ve markanın küresel genişlemesinde dönüm noktası niteliğinde bir adım olduğunu vurguluyor.
Bu terminal, şirketin Avrupa’daki ilk özel terminali konumunda. Flexjet’in yönetimi, yapının yalnızca misafirler için konaklama, dinlenme ve toplantı alanları sunmasını değil; aynı zamanda uçuş kabinleri personeline eğitim verildiği bir akademiye de ev sahipliği yapmasını hedeflediğini belirtiyor. Üst kattaki ofisler şirketin Avrupa merkezini barındırırken, zemin kat misafir ve eğitim alanlarına ayrılmış durumda.
“Evden Farklı Bir Deneyim” Vaadi
Flexjet CEO’su Mike Silvestro, terminali sektördeki en ileri konumda bir “mimarlık referans terminali” olarak tanımlıyor. Şirketin misafir deneyimini en üst seviyeye çıkarmayı amaçladığını dile getiren Silvestro, “Bu açılış, özel havacılıkta en önemli markalı lüks ortamlardan biri olarak kabul ediliyor ve Flexjet’in küresel genişlemesindeki tanımlayıcı bir an” ifadelerini kullandı.
Bu yaklaşımın arkasında şirketin müşteri kitlesinde gözlemlenen demografik değişim yatıyor. Silvestro, son yıllarda sahiplik yapanların daha gençleştiğini, daha büyük uçakları tercih ettiğini ve daha uzun mesafelere uçtuğunu açıkladı. Ortalama yaşın on yıl gerilediğini belirten yönetici, şirketin bu ortalamayı düşük elli’li yaşlar civarında verdiğini söyledi.
“Ortalama yaş on yıl geriledi. Şirket artık düşük elli’li yaşlarda giderek artan sayıda sahip görüyor. Artık 45 yaşındayım ve eğer imkanları varsa, önce küçük uçaklarla başlayıp yavaşça ilerlemek yerine doğrudan büyük uçaklara bürünüyorlar ve daha uzak mesafelere uçuyorlar. Dünya daha da küçüldü.”
Flexjet CEO’su Mike Silvestro
Silvestro, terminali Avrupa’ya açılan bir giriş noktası olarak konumlandırırken, şirketin ABD’de inşa edilmiş ya da geliştirme aşamasında olan dokuz başka terminaline de sahip olduğunu ve küresel ölçüde 25 lokasyonda altyapı varlığı bulunduğunu aktardı.
“Gökyüzünden Bakıldığında Görünen” Tasarım Felsefesi
Londra merkezli bir tasarım stüdyosu tarafından tasarlanan terminalin iç mekânları, “gökyüzünden bakıldığında görünen” ilkesine dayanıyor. Stüdyonun ortak yöneticilerinden Tracy Hain, zengin dokular ve sıcak tonların şirketin görsel kimliğiyle de örtüştüğünü vurguladı.
Hain, daha önce Flexjet’in Mayfair ofisinin iç mekânlarını tasarladığını belirterek bu kez bir havaalanı salonu hissi yaratmak istemediğini söyledi. Sahne kurduğu alanı şirketin sahipleri için “evden bir ev” olarak tanımlayan tasarımcı, yumuşak aydınlatma, deri ve toprak tonlarında kumaşlardan oluşan dokunmatik oturma grupları ile yuvarlak hatlı formlar kullanarak sakinleştirici bir atmosfer oluşturdu.
Mekânın merkezinde yer alan oval bar, hafif bir menü sunan bir buluşma noktası olarak tasarlandı. Viennoiserie çeşitleri, kahvaltı ve öğle yemeği kase yemekleri ile peynir ve zeytinyağı tabakları servis edilen bölge, Hain’e göre “bir kulüp havası” yaratmayı hedefliyor.
“Bütün mekânı bir kulübü çağrıştırmak istediğim yer; oraya zaman geçirmek ve barda bir martini içmek isteyeceğiniz bir yer.”
Tasarım stüdyosu ortak yöneticisi Tracy Hain
“Gövde Salonu”: Gerçek Ölçekte Bir Uçak Kabini
Bölgenin en dikkat çeken unsuru, gerçek ölçekinde bir Gulfstream G700 jetinin kabin içini yeniden yaratan “Fuselage Lounge” (Gövde Salonu). Hain’in titizlikle hazırladığı bu alan, tam bir master yatakhane ile donatılmış ve yalnızca çalışma, dinlenme ya da toplantı için değil; aynı zamanda satış ve pazarlama faaliyetleri için de kullanılması planlanıyor.
Son olarak eğitim akademisine ayrılan bölge, etkinliklerin geri kalan zemin katla paylaşılabileceği veya gizlilik gerektiğinde salon alanından perdeyle ayrılabilen bir esnekliğe sahip. Galeri modüllerinin bu alana takılıp çıkarılabildiği tasarım, terminalin işlevselliği ile estetiği birleştiren yaklaşımının somut bir örneğini oluşturuyor.
Farklılaştırıcı bir ulaşım seçeneği olarak, isteyen sahipler Londra’dan helikopter transferiyle terminalde buluşabiliyor. Silvestro’nun Battersea’dan Farnborough’a yapılan helikopter yolculuğunun yalnızca 20 dakika sürdüğünü aktardığı bu detay, sahiplerin isterse Farnborough’a uçup toplantıyı burada tamamlayıp tekrar uçarak ayrılabilmesini sağlıyor.
Dünyanın küçülmesi ve lüks segmentte gençleşen bir talep kitlesiyle karşı karşıya olan Flexjet, yeni terminaliyle Avrupa’daki varlığını pekiştirirken, sektördeki yüksek bütçeli yolcular için yeni bir standart belirlemeye hazırlanıyor.
