Tesla’nın otonom sürüş teknolojisiyle geliştirilen Cybercab robotaksi modelinin lansman etkinliği, beklentilerin altında kalırken, federal güvenlik düzenleyici kurumun soruşturma başlatmasıyla birlikte Tesla hisseleri Cuma günü %6 değer kaybetti.
ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), Perşembe günü, Tesla’nın Austin, Teksas’ta sınırlı sayıda Cybercab aracının ticari olarak piyasaya sürülmesinden sonra, bu araçların kamu yollarında kullanım için uygun olup olmadığını belirlemek amacıyla bir soruşturma başlattığını duyurdu. Kurum, NHTSA’nın tüm geçerli Federal Motorlu Taşıt Güvenlik Standartlarına uygun olduğunu beyan ettiği süreç ve teknik verilerin inceleneceğini belirtti. NHTSA ayrıca, araçlarda geleneksel manuel kontrollerin kalıcı olarak bulunmadığına dikkat çekti; örneğin, fren pedalı, gaz pedalı, direksiyon simidi ve ayna gibi.
Tesla CEO’su Elon Musk, Perşembe günü Austin’deki etkinlikte yer almadı. Etkinlik kamuya kapalıydı ve yayınlanmadı. Tesla, Tesla Robotaxi uygulamasının kullanıcılarına, Austin çevresindeki belirli bir coğrafi alanda sürücüsüz bir Cybercab yolculuğu rezervasyonu yapabileceklerini bildirdi.
RBC Capital Markets analistleri, CNBC’ye göre, Tesla’nın duyurusunun temel soruları yanıtlamadığını ve fiyatlandırma, üretim zaman çizelgeleri ve yasal durum gibi konuların hala belirsiz olduğunu belirtti. Wells Fargo analistleri ise Austin’deki operasyonel sorunlara dikkat çekerek müşteri şikayetlerine işaret etti; bunlar arasında yanlış rotalar, hedeflere ulaşılmaması, uzun bekleme süreleri veya yolculukların beklenenden uzun sürmesi gibi.
Cuma günü yaşanan düşüşün öncesinde, Tesla hisseleri Perşembe günü etkinliğin beklentisiyle %5.4 yükselmişti.
Cybercab iki yolcu kapasitesine sahip ve geleneksel kontrollerin tamamen ortadan kaldırıldığı bir tasarıma sahip. Tesla, bu aracın üretimini bu yılın başlarında Teksas’taki Giga Texas tesisinde gerçekleştirdi. Tesla Araç Mühendisliği Direktörü Lars Moravy, Cybercab’ın başlangıçtan itibaren tüm federal güvenlik standartlarını karşılayacak şekilde tasarlandığını ve bunun Tesla’nın diğer araçlar gibi kendisinin sertifikalandırmasına olanak sağladığını belirtmişti; bu durum, özel bir NHTSA muafiyeti arayan üreticiler için geçerli olan 2.500 adetlik yıllık sınırlamadan kaçınmasını sağlıyordu.
Austin’deki lansman ve NHTSA’nın incelemesi, Tesla’nın şu anda Alphabet’in Waymo tarafından liderliği yapılan robotaksi pazarında rekabet etme çabalarıyla aynı zamana denk geliyor. Waymo, 14 şehirde yaklaşık 4.000 otonom araçla ücretli yolculuk hizmeti sunuyor. Tesla’nın toplu taşıma ağı Dallas ve Houston’a da genişledi. Elon Musk, önemli gelirlerin Cybercab’dan en erken 2027 yılından itibaren elde edilebileceğini ifade etmişti.
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
