son günlerde Avrupa sitelerinde “Tesla Destekli Sürüş” adını kullanmaya başladı, “Full Self-Driving” (Kendi Kendine Sürüş) markasını bırakarak, şirket sürüşü destekleyen sistemi kıta genelinde regülatif onay için başvururken, Bloomberg’in aktardığı bilgilere göre.
Şirket, teknolojinin adı olarak ABD sitesinde hâlâ “Full Self-Driving (Supervised)” (Kendi Kendine Sürüş – Gözetimli) adını koruyor. Ad değişikliği, düzenleyicilerin otonomluğa dair ima nedeniyle geri çekildiği pazarlarda Tesla’nın markalaşmasını değiştirme eğiliminin daha geniş bir yansıması olarak değerlendiriliyor.
“Full Self-Driving” markası, sistemin yeteneklerini abarttığı gerekçesiyle düzenleyicilerden, güvenlik savunucularından ve bazı Tesla müşterilerinden sürdürülebilir eleştiriler alıyor. Bloomberg’in aktardığı bilgilere göre sürücüler her zaman uyanık kalmalı ve devralmaya hazır olmalı. CEO Elon Musk da araçların yetenekleri hakkındaki iddiaları nedeniyle eleştirilere maras kaldı.
Tesla’nın markayla ilgili regülatif zorlukları yalnızca Avrupa ile sınırlı değil. Bloomberg’in aktardığı bilgilere göre, Kaliforniya Araç Kullanıcıları Memurluğu (DMV), şirketin teknoloji pazarlamasının aldatıcı olduğunu öne sürerek bir noktada eyalette araba satışlarını askıya alma adım atmıştı. Eyalet, Tesla’nın Bloomberg’in “düzeltici işlem” olarak tanımladığı adımları atmasının ardından geri çekildi; bu adımlar arasında Autopilot markasını kademeli olarak kaldırma ve Full Self-Driving’in hangi durumlarda sürücü gözetimi gerektirdiğini netleştirme yer aldı.
Avrupa’daki ilerleme yavaş geldi. Hollanda düzenleyicileri sistemi Nisan ayında onayladı ancak ABD’de mevcut olandan daha kısıtlı bir versiyon olduğunu vurguladı ve bir açıklamada “FSD Supervised’a sahip araç kendi kendine sürmüyor” ifadesini kullandı. Tesla diğer Avrupa ülkelerinde onay için çalışmaya devam ediyor.
Mayıs ayında Tesla, Full Self-Driving sistemini Çin’e getirdiğinde teknolojiyi Çin sitesinde “akıllı destekli sürüş” adıyla listledi. Önceki yıl daha sıkı Çin kurallarının üreticileri sürüşü destekleyen yazılımlarının sınırlarını açıklamaya zorlaması, Tesla’nın bu paza FSD markasını bırakmasını tetiklemişti.
Tesla, Full Self-Driving’den önemli gelir elde ediyor; abonelik aylık 99 dolar olarak fiyatlandırılıyor, Bloomberg’in aktardığı bilgilere göre. Ayrıca şirketin kendini otonom araçlar ve robotikte önde gelen bir teknoloji şirketi olarak konumlandırma çabasının da merkezinde yer alıyor.
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
