Peru’nun Callao limanı, DP World’ün yaptığı dev yatırımlarla hayata geçirilen ve gemilerin elektrikle çalışmasını sağlayarak karbon emisyonlarını önemli ölçüde azaltan bir sistem sayesinde Güney Amerika’da bu özelliğe sahip ilk liman olma unvanını kazandı. Bu proje, Peru’nun en büyük konteyner limanında dönüm noktası niteliğinde.
DP World, Peru’daki limanlara yaklaşık 1 milyar dolarlık (yaklaşık 48.16 milyar TL) bir altyapı yatırımı yapıyor ve bu yatırımın 400 milyon doları (yaklaşık 19.26 milyar TL), Callao limanına inşa edilen elektrikli çekme sistemine ayrıldı. Bu sistem, gemilerin limanda iken ihtiyaç duydukları elektriği yenilenebilir enerji kaynaklarıyla karşılamalarına olanak tanıyor ve en büyük konteyner gemilerini bile destekleyecek şekilde tasarlandı. Her bir geminin seferinde yaklaşık 6.000 ton CO2 emisyonunun önüne geçilmesi hedefleniyor.
Callao limanının 3 numaralı iskeleye demirleyen gemilerin çoğu, bu elektrikli çekme sistemini kullanma yetkinliğine sahip. Hatta, Asya-Güney Amerika hatlarındaki haftalık seferlerde Callao’ya uğrayan 7 gemiden 4’ü zaten bu sisteme uygun donanıma sahip.
Peru Devlet Başkanı Keiko Fujimori yaptığı açıklamada, “Biz sadece yük taşımıyoruz; aynı zamanda Peru’yu geleceğe taşıyoruz. Bu teknoloji basit gibi görünse de, büyük önem taşıyor. Dünyanın sadece %3’lük bir bölümünde bu teknoloji bulunuyor ve Peru’nun bu gruba dahil olmasından gurur duyuyoruz” dedi.
Bu yatırımın sağladığı karbon emisyonu azaltımının yanı sıra, gemilerin yardımcı motorlarının kullanımından kaynaklanan sağlıkla ilgili emisyonları da yaklaşık %90 oranında azaltacak. Azot oksitler (NOx), kükürt oksitler (SOx) ve ince partikül maddeler (PM), liman şehirlerindeki yerleşim yerleri için sürekli bir sağlık tehdidi oluşturuyor ve bu sistem, Peru’nun en büyük konteyner limanındaki hava kalitesini önemli ölçüde iyileştirecek.
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
